De lak van deze CLA was in matige staat. Meerdere diepere krassen, veel swirls en bovendien een grote hoeveelheid vliegroest en teer. Dit allen zorgde voor een doffe lak. De eigenaar koos ervoor om het exterieur volledig aan te pakken. Ook wilde die de beste bescherming die we te bieden hebben.
Doordat er een grote hoeveelheid vliegijzer aanwezig was is er gekozen om na het wassen een agressievere menging te gebruiken van onze ijzerverwijderaar. Vervolgens is er langdurig gekleid, waarna de lakdikte vak de auto is gemeten.
Toen vastgesteld was dat de lak dik genoeg was om te polijsten is er begonnen met een agressieve cutting stage. Dit was nodig aangezien de lak van deze wagen erg hard was. In de polish stage van deze klus is daar rekening mee gehouden door meer passages te doen, om zo hologrammen te voorkomen. De pianolak delen waren verweerd, deze hebben we natuurlijk direct meegenomen in de behandeling.
Aangezien de eigenaar het beste qua bescherming wilde, is er gekozen voor een meerlaagse coating. Alle plastics zijn voorzien van Carpro DLUX, de lak is voorzien van een basislaag Carpro Cquartz 3.0, met daaroverheen een laag Carpro SiC. Het resultaat mag er zeker zijn.










